向软件界说车辆转型，为全球汽车行业带来改变

伦敦2023年2月9日 /美通社/ -- 领先的财富500强全球手艺办事公司DXC Technology（纽约证券买卖所股票代码：DXC）猜测了汽车行业将来五年内重塑人类与汽车关系的五种体例。

DXC Automotive 5in5（Adobe声誉出品）

向软件界说车辆转型正在改变汽车行业的各个方面，从汽车的设计体例到制造体例，再到我们若何利用和保护汽车。相当主要的是，汽车用户与构成汽车行业的丰硕多样的合作火伴和办事生态系统的关系正在产生转变。专注开辟汽车软件和平台驱动型贸易模式的DXC和旗下企业Luxoft看到了以下五种趋向正在加快的证据。

1. 车载软件将与车标一样主要

将来的汽车将是软件界说车辆（SDV），其特征和功能均由软件节制。

DXC Technology机械人驱动产物全球总监Matthias Bauhammer暗示： SDV将以其用户体验而非物理特征广为人知。软件将在汽车制造商和客户之间成立直接联系，使平台驱动型汽车企业可以或许经由过程车辆无缝地为客户供给个性化办事。

这类数据互换不限在单一汽车和其制造商。来自数百万辆汽车的 众筹数据 可在全部汽车生态系统中供给更智能的移动出行办事。例如，欧洲的Gaia-X 4 Future Mobility倡议旨在实现汽车用户、办事供给商、制造商和供给商之间的慎密互连。各类利用中包罗智能交通根本举措措施、车辆生命周期治理和自立车辆的数字孪生。

2. 用户汽车将从头焕发活力，并供给按需进级

跟着汽车愈来愈多地由软件界说和实现联网，汽车的自我修复、自我更新和自我刷新能力将慢慢提高。

Luxoft自立驾驶总监Karsten Hoffmeister暗示： 我们手机中的软件会按期更新，增添各类新功能，下载各类利用、更新和平安补钉，以解决诸多问题并提高我们装备的功用性。要具有手机一样的勾当性和互动性，汽车还一段路要走，但很较着，我们正在见证近似的演化。

世界上年夜大都汽车制造商已在实验以软件情势向用户供给按需办事。宝马公司经由过程My BMW利用或车载SIM卡供给可下载进级。 沃尔沃公司为客户供给直接向其车辆发送的 空中下载 （OTA）软件更新。

有些汽车企业正在斟酌将软件进级货泉化。比来接管彭博社采访时，公共团体旗下汽车软件公司CARIAD首席履行官乃至暗示，即付即用式主动驾驶有望实现。

3. 对Z世代来讲，具有一辆汽车或将成为曩昔式

我们的糊口和工作体例正在产生改变。夹杂工作模式无需很多员工天天开车通勤。很多年青人可能想操纵汽车的便捷性，但不想采取传统的所有权模式，这类模式凡是价钱昂扬、责任重年夜且僵化古板。另外一种行车上路体例是只在需要时才付出车辆费用，这类体例多是经由过程基在订用的汽车同享或点对点租赁办事实现。凭仗其按需和遥控功能，SDV可以供给此类办事。

多家汽车制造商正在实验汽车订用模式，包罗奥迪、雷克萨斯、日产、保时半岛体育捷和沃尔沃。很多第三方也供给订用办事，对此中的汽车租赁公司来讲，这是对现有办事的公道拓展。Borrow等草创企业打算专注在电动汽车订用。

GetTransfer.com是夹杂移动出行订用模式的一个立异示例，它为客户供给各类汽车、直升机和飞机租用、租赁和接送办事。

4. 汽车将在用户获知车辆问题之前预约与机械师会晤

Luxoft汽车计谋师John Makin暗示： 作为物联网（IoT）的一部门，汽车内置联网功能将用在传输及时车辆诊断数据，这些数据将用在计划日趋复杂且便利利用的猜测性保护打算。

由人工智能（AI）撑持实现的高级阐发相干反馈将使汽车可以或许向修车厂、经销商或直接向制造商指明燃眉之急的问题。诊断信息将提早与机械师同享，以便他们订购需要的部件。这项手艺将减轻驾驶员发现汽车维修问题的部门责任，同时提高道路平安性。

例如，供给居家汽车办事的美国电动汽车制造商Rivian即暗示有能力 经由过程我们的联网车辆平台进行长途综合诊断。凭仗我们的一系列机载传感器和相干的猜测算法，年夜大都问题都可获得自动辨认。我们凡是可以在用户感受到问题之前向其发出通知。

5. 将来的电动汽车可能会以氢为燃料

全球电动汽车（EV）销量正在激增。在中国这个世界上范围最年夜的汽车市场，电动汽车已占有了21%的市场份额。按照咨询公司AutoForecast Solutions的数据，到2029年，电动汽车可能占有北美市场的三分之一，占全球汽车产量的年夜约26%。

虽然如斯，电动汽车电池本钱上涨、汽车和零部件期待时候太长，和按照不竭增加的需求扩年夜充电根本举措措施的相干问题，已影响了电动汽车的普和。现在，活着界各地的很多城市，驾驶员必需期待一个多小时才能在公共充电站为车辆充电。

凭仗其智能布线和能源优化能力，SDV可以减缓上述很多问题；但人们正在寻觅可行的替换燃料来为此供给撑持。

德国斯图加特DLR车辆概念研究所对氢燃料电池的初步测试注解，油箱容量为6.3kg时，汽车可发生100千瓦时规模的电量。 这相当在一个单人家庭每个月的平均用电量。跟着车辆的软件界说化不竭晋升，我们估计全部汽车行业将进一步开辟替换燃料源。