姑苏2023年1月31日 /美通社/ -- 节后春运返客潮到来，无锡汽车客运站人来人往、车流不息。这个新春，奔波在中心车站区域的新能源客运年夜巴车、出租车、网约车司机们有了别样感触感染。跟着近日江苏省内首坐超年夜型充换电一体综合关键站在此投运，收支该交通关键区域的新能源营运车辆离别 充电焦炙 ，迎来省时省力又省心半岛体育的充换电新体验。

年夜年头八下战书，汽车客运站锡沪路泊车场进出车辆川流不息，2100多平方米的超年夜型充换电一体站就座落在这里，固然车辆浩繁，站内仍不时存有余位。 之前充一次电要一个小时，此刻三五分钟就可以换好电从头上路，效力高了天然就不消列队了。 网约车司机陈师傅讲述现在的充换电新体验。跟着新能源车保有量不竭增多，充电慢、充电难成了 痛点 。由国网无锡供电公司与无锡客运团体等单元结合建成的首坐超年夜型充换电一体站成为交通焦点关键与新能源汽车能源补给相连系的典型示范项目，年夜年夜减缓了市中间周边充电压力。

超年夜型有多年夜？充换电一体站具有3座200千瓦和12座120千瓦一机双枪直流快充桩，和两座500千瓦换电站，可同时知足32辆新能源车的充换电需求，日充电车辆可达368车次，日换电车辆近600辆次。此中由国网无锡电动汽车公司与协鑫能源科技（无锡）公司合作扶植的换电站，仍是江苏省内第一座专为出租（网约）网约车开放的换电站。据协鑫能科相干负责人介绍，该场站24小时全天候运营，配备了智能检测系统、AI智能充电手艺和多重防护办法，换电进程中可同步完成车辆电池、机电、电控系统的检测，护航行车平安。

对城市成长而言，换电站具有深远意义。国网无锡供电公司市场营销部副主任刘航暗示， 比拟划一电量供给的充电站，换电站占用面积更小，而且在充电时可以有用避开用电岑岭，提高用电的经济性的同时减缓城市电网供给的压力。

今朝，无锡已建成并运营350座充换电站，初步构成了笼盖城乡的便平易近充换电收集。下阶段，无锡将构建老旧小区、城市快充、电动重卡、网约、出租四个充换电收集，知足全市人平易近的充换电需求。